لا شك أن الإنسان دائم السعي للتطور، و أنه لا يزال يبحث عن الرفاهية و الراحة حتى يجدهما في شتى مجالات حياته. و بما أن الغاية مُبَرِّرَة للوسيلة، فإن هذا الاتجاه يدفع الإنسان إلى ابتكار ما كان في يومٍ من الأيام حلماً، فيضحى أمامه حقيقة و جزءاً من واقعه اليومي.
السيارات ذاتية القيادة خير مثال على ذلك. و لو أن تصور السيارات الطائرة هو كان الغالب على الأذهان حتى في وسائل الترفيه، لكن السيارات ذاتية القيادة هي خطوة في ذلك الاتجاه، ألا و هو الحداثة من خلال تقليل وجود العنصر البشري.
كتب: محمد غازي 2021-05-05
لا شك أن الإنسان دائم السعي للتطور، و أنه لا يزال يبحث عن الرفاهية و الراحة حتى يجدهما في شتى مجالات حياته. و بما أن الغاية مُبَرِّرَة للوسيلة، فإن هذا الاتجاه يدفع الإنسان إلى ابتكار ما كان في يومٍ من الأيام حلماً، فيضحى أمامه حقيقة و جزءاً من واقعه اليومي.
السيارات ذاتية القيادة خير مثال على ذلك. و لو أن تصور السيارات الطائرة هو كان الغالب على الأذهان حتى في وسائل الترفيه، لكن السيارات ذاتية القيادة هي خطوة في ذلك الاتجاه، ألا و هو الحداثة من خلال تقليل وجود العنصر البشري.
و لكن ماذا يعني تقليل العنصر البشري في مثل هذه الأمور؟ و ما نتاؤجه من الناحية القانونية؟
في حادثة وقعت مؤخرا في مدينة هيوستن بولاية تكساس الأمريكية ، لقي شخصان مصرعهما و هما داخل سيارة ’تسلا إس 2019’ بعدما اصطدمت بشجرة، و قد وجدت السلطات أن السيارة لم يكن فيها أحد في مقعد القيادة، بل أن راكبي السيارة كانا موجودين في المقعد بجوار مقعد السائق و المقعد الخلفي.
لا يعد استخدام تلك السيارة بالشيء الغريب في وقتنا الحالي، فالعديد من المشاهير و غيرهم من الذين يقتنون سيارات مثل تلك في الحادثة قد نشروا مقاطع فيديو على موقع يوتيوب يظهرون فيها نائمين وراء تارة القيادة و تاركين السياؤة الذكية تتولى الأمور.
لكن إلى أي مدى تتولى السيارة الأمور؟
ليس تماما. ففي حكم في العام الماضي لمحكمة في ميونخ، قضت المحكمة بعدم أحقية شركة تسلا أن تعلن أن سياراتها "ذاتية القيادة كليا"، و هذا بعدما لجأ مركز الحماية من المنافسة غير المشروعة بألمانيا إلى القضاء مطالبا ألا تقوم شركة تسلا بالوعد أكثر مما يمكنها الوفاء به، خصوصا في غياب الإطار القانوني المنظم لتكنولوجيا مثل تلك في ألمانيا حتى الآن.
ويرى إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، بأن هناك تطورا ملحوظاً في سيارات القيادة الذاتية، و بأن سيارات تسلا ذاتية القيادة قد أصبح عدد الحوادث معها عشر مرات أقل.
و واقع الأمر أن تلك السيارات بالفعل ليست مؤهلة كليا للقيادة الذاتية! و أنه ليس من صواب الأمور تحميل الشركة المنتجة للسيارة مسئولية ليست بقادرة على حملها حتى الآن.
فالقاعدة في المسؤولية هنا كالآتي: ما دامت التكنولوجيا لا تسمح بأن تكون السيارة متحكمة كليا في القيادة دون أي تدخل بشري على الإطلاق، فلا يمكن إغفال مسئولية العنصر البشري.
إذاً فتلك المسئولية تظل باقية ما بقيت تلك التكنولوجيا قاصرة، و بالتالي فغالب الأمر أن تقضي المحاكم، حسب القواعد العامة و حتى يضحى تشريع خاص، بعدم مسئولية شركات "سيارات القيادة الذاتية" عن الحوادث الناتجة عن استخدام تلك التكنولوجيا.
لابد من حضور 80% من إجمالي عدد الساعات بالإضافة إلى اجتياز الاختبارات النهائية بنسبة 70% (نظري و شفوي) حتى يتسنى له الحصول على شهادة باجتياز البرنامج.
يتم سداد المبلغ كاملا عند الحجز وقبل موعد بدء الكورس. وفي حالة السداد على دفعات يتم دفع (50%) من قيمة الكورس كدفعة أولى على أن يتم سداد باقى المبلغ قبل بدء البرنامج ب 10 أيام كحد أقصى. وفى حالة الإخلال أو التأخير من حق الشركه (MPL) إلغاء الحجز دون استرداد مقدم الحجز أو الرجوع على الشركة.
فى حالات استثنائية قد يتم تأجيل ميعاد بدء البرنامج بحد أقصى 30 يوم.
يكون المشترك ملتزم بجميع سياسات حضور البرامج أون لاين - في حالة انعقاد البرنامج أونلاين - من خلال برنامج زووم Zoom وهى كالاتى:
التسجيل متاح صوتي للمتدرب من خلال الإدارة وذلك خلال فترة الدراسة فقط.
الجلوس في مكان مناسب وهادئ.
أن تكون الأسئلة في الوقت المخصص لذلك أو من خلال خاصية Raise hand.
غير مسموح بتسجيل المحاضرات بأي وسيلة من وسائل التسجيل من جانب المتدرب.
إرسال الأسئلة التي خارج موضوع المحاضرة على الإيميل للمحاضر.
تسجيل الدخول بالاسم ثنائي من خلال التطبيق والالتزام بالدخول من جهاز واحد فقط ويحق للإدارة منع المتدرب من تكملة المحاضرة في حالة الإخلال بذلك.
5- التأخير بحد اقصى نصف ساعة في المحاضرة
6- عدم مشاركة المادة العلمية أو المحتوى أو التسجيل مع شخص آخر بأي وسيلة من وسائل المشاركة ويحق للشركة الرجوع بالتعويض والمنع من الحضور أو أيهما على من يخالف ذلك.
7- مستوى اللغة الانجليزية العامة المطلوب هو المتوسط B1 لاستيعاب الأجزاء التالية من برنامج professional Corporate Lawyer Certificate ( صياغة العقود & اللغة الإنجليزية القانونية ) … ولا يحق للمتدرب الرجوع على الشركة في حالة عدم استيعاب المحتوى.
8- يحصل المشترك على باقة الـ (Professional Corporate Lawyer Diploma) على فرصة تدريب في إحدى الشركات او مكاتب المحاماة المرشحة من قبل الادارة وذلك في حالة حصول المتدرب على 95% على الأقل من إجمالي مجموع درجات الامتحانات المقررة خلال البرنامج كامل مع ألا يقل نسبة الحضور عن 90% من البرنامج كامل.
9- في حالات استثنائية قد يتم تعديل أيام الدراسة الأساسية وفقا لمواعيد المحاضر مع التزام الإدارة بالإبلاغ بمدة لا تقل عن 15 يوم قبل ذلك.
10- في حالة إلغاء إحدى المحاضرات قد يتم تعويضها في أقرب يوم جمعة او سبت .
سياسة الإلغاء والاسترداد:
فى حالة إلغاء الحجز قبل موعد بدء البرنامج بمدة لا تقل عن شهر(30 يوم) يتم خصم 50% من قيمة البرنامج كاملاً.
فى حالة إلغاء الحجز خلال مدة تقل عن شهر (30 يوم) من موعد بدء الدراسة أو بعد بدء البرنامج لا يحق للمشترك استرداد المبلغ المدفوع.
مسموح تأجيل حضور البرنامج بحد أقصى مرة واحدة فقط ويلزم موافقة الادارة وذلك قبل بدء البرنامج بمدة لا تقل عن أسبوعين (15 يوم) وانتظار مواعيد الدورة الجديدة والالتزام بالمواعيد الجديدة المقررة من الإدارة.
في حالة التأجيل بالشروط الموضحة في البند السابق -الثالث- لا يحق استرداد المبلغ بعد السماح بالتأجيل .
فى حالة تأجيل ميعاد البرنامج من خلال الإدارة مدة تزيد عن شهر (30 يوم) يحق للمشترك استرداد كامل المبلغ المدفوع.
